Đồng chí Trần Văn Chiến, Chủ tịch UBND huyện Sơn Dương khẳng định: Quy hoạch và phát triển mạng lưới giao thông huyện Sơn Dương năm 2010, định hướng đến năm 2020 là để phát triển một hệ thống giao thông trên địa bàn huyện phù hợp, hòa nhập với hệ thống đường bộ quốc gia và khu vực, góp phần phát triển kinh tế - xã hội; đặc biệt phát triển sản xuất công nghiệp, du lịch, dịch vụ. Việc quy hoạch phát triển giao thông trên địa bàn huyện còn gắn với phương án phòng chống lũ lụt của tỉnh, nâng cấp các công trình cầu đường, bảo đảm an ninh, quốc phòng trên địa bàn huyện, tỉnh.

Hiện hệ thống giao thông huyện Sơn Dương đang được hoàn thiện từng ngày. Hai tuyến quốc lộ được nâng cấp, cải tạo đạt đường cấp III miền núi là Quốc lộ 37 và 2C qua địa bàn huyện đang được gấp rút thi công. Tuyến Quốc lộ 37 dài 27 km từ đèo Khế đến xã Thượng Ấm đã hoàn thành 98% khối lượng công việc, còn 2% khối lượng công việc của gói thầu số 2 đoạn từ cầu Trầm (xã Hợp Thành) về thị trấn Sơn Dương do Công ty Xây dựng số 4 Hà Nội thi công sẽ hoàn thành trong đầu quý III năm 2010. Quốc lộ 2C, đoạn từ xã Sơn Nam đến xã Trung Yên dài 49,4 km đang được triển khai thi công trước 5 cây cầu và hạ đèo Khuân Do, đảm bảo thông tuyến đúng kế hoạch quý I năm 2011. Cùng với đường quốc lộ, các tuyến đường tỉnh lộ, huyện lộ, đường đô thị và đường giao thông liên thôn bản đã và đang được đầu tư nâng cấp, cải tạo. Năm 2009, huyện đã nâng cấp sửa chữa, mở mới được nhiều tuyến đường có tính chiến lược trong phát triển kinh tế như cải tạo nâng cấp đường Kỳ Lâm - Lương Thiện, đường Tân Trào - Trung Yên, đường 13B thị trấn Sơn Dương... và trên 20 km đường bê tông thôn bản, trở thành huyện đầu tiên trong tỉnh đạt 100% thôn bản có đường giao thông đến trung tâm.

Quy hoạch chi tiết hệ thống giao thông Sơn Dương, gồm: Giao thông đường bộ, đường thủy, đường sắt đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách với chất lượng cao. Theo đó, tuyến Quốc lộ 2B đoạn qua Sơn Dương dài 50 km nâng cấp, cải tạo thành đường cấp IV miền núi, hai làn xe, mặt đường rộng 5,5 m, bê tông nhựa. Các tuyến đường tỉnh: Thượng Ấm - Sơn Nam 57 km; Kỳ Lâm - Ninh Lai 26 km; Hồng Lạc - Lâm Xuyên (mở mới) dài 10 km; Tuân Lộ - Thanh Phát - Đông Thọ dài 16 km được quy hoạch đường tỉnh cấp IV miền núi, bê tông nhựa, hai làn xe, mặt đường rộng từ 3,5 đến 5,5 m. Đường huyện hiện gồm 16 tuyến, dài 140,21 km đến năm 2015 quy hoạch 3 tuyến thành đường tỉnh dài 67,5 km, bổ sung 8 tuyến dài 53,9 km gồm tuyến Hợp Hòa - Kháng Nhật; tuyến Tam Đa - Hồng Lạc - LâmXuyên - Sầm Dương; Đoạn UBND xã Phúc Ứng đến km 70 Quốc lộ 2C; đoạn từ km 21 + 300 tuyến ĐT186 vào UBND xã Đông Lợi, tuyến Đông Thọ - Quyết Thắng - Vân Sơn - Đồng Quý... các tuyến đường được quy hoạch thành đường cấp IV, mặt đường trải nhựa rộng 3,5 m đến năm 2020 là đường bê tông nhựa 5,5 m. Quy hoạch, nâng cấp đường đô thị nền 24 m, mặt 12 m bê tông nhựa, mỗi bên vỉa hè 6 m ở hai vành đai chính của huyện là km 183 + 500 đến km 188 + 100 và từ cầu và đường dẫn cầu Thác Dẫng; đường cầu Trắng - Lán Nà Lừa - Lũng Tẩu. Nâng cấp, cải tạo nền, mặt đường các tuyến đường trong khu vực thị trấn thành đường đô thị.

Cùng với đường bộ huyện đã quy hoạch tuyến đường sắt đi qua huyện, xây dựng cảng An Hòa tại xã Vĩnh Lợi, đồng thời đầu tư xây dựng 412 tuyến đường thôn bản dài 1.012,5 km thành đường giao thông loại A vào năm 2015.